La cooperativa láctea SanCor, que supo ser líder del mercado nacional y exportar a distintos países, atraviesa una de las crisis más profundas de su historia.
El Gobierno disolvió Vialidad Nacional y la concesión de 9.120 kilómetros de rutas
La medida se confirmó este martes a través del Decreto 461/2025 publicado en el Boletín Oficial. Aseguran que el nuevo esquema busca reducir costos y combatir la corrupción.
Nacionales08/07/2025
La Frontera Misiones
Vialidad Nacional
El Gobierno avanzó con la disolución de la Dirección Nacional de Vialidad, la eliminación de la Agencia de Seguridad Vial y la concesión de 9.120 kilómetros de rutas. Tras el anuncio en Casa Rosada, este martes se confirmó la medida, a través del Decreto 461/2025 publicado en el Boletín Oficial.
La norma lleva la firma del presidente Javier Milei y los ministros Luis Caputo (Economía), Guillermo Francos (Jefe de Gabinete) y Patricia Bullrich (Seguridad). Allí, se precisan los alcances y detalles de la disolución del organismo encargado del control de las rutas y caminos del país.
El anuncio
Según comunicó el vocero presidencial Manuel Adorni en una conferencia de prensa desde Casa Rosada.
el cierre de Vialidad responde a la necesidad de “terminar con estructuras ineficientes y costosas”, y fue acompañado de fuertes críticas a la gestión de obras públicas en gobiernos anteriores. “La corrupción en la obra pública tiene su acta de defunción firmada”, declaró el vocero, en referencia a la causa judicial en la que fue condenada la expresidenta Cristina Fernández de Kirchner.
Actualmente, Vialidad Nacional cuenta con más de 5.000 empleados en todo el país. El Ejecutivo estima que la disolución del organismo generará un ahorro anual de 100 millones de dólares. Las funciones vinculadas a la planificación de obras viales serán absorbidas por la Secretaría de Transporte y la Secretaría de Obras Públicas, ambas dentro del Ministerio de Economía.
En paralelo, el Gobierno también avanzará con cambios en otras áreas del transporte: la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) será transformada en una agencia enfocada exclusivamente en la aviación civil, y sus funciones en automotores y ferrocarriles serán redistribuidas a otras dependencias.
Durante la conferencia, Adorni estuvo acompañado por el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, quien celebró el avance del plan de reformas estructurales. "Esta es la primera etapa del plan motosierra. Y como dijimos muchas veces, esta motosierra es infinita", remarcó el vocero.
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